Chaque année depuis 1995, le circuit du Val de Vienne se transforme en quelque chose d'assez improbable : un concentré de Ferrari, de supercars et de voitures de course, au service de la médecine. Sport & Collection (surnommé "500 Ferraris contre le cancer" par le grand public) est bien plus qu'un meeting automobile. C'est l'un des événements caritatifs les plus singuliers d'Europe, et l'édition 2026 s'annonce comme un millésime à ne pas manquer !
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Le plus gros rassemblement de Ferrari en Europe
Situé au Vigeant en Vienne, le circuit du Val de Vienne accueille chaque année un plateau qui n'existe nulle part ailleurs en Europe à cette échelle. Le consensus est large (TF1, Automotive Press, GT Passion, les organisateurs eux-mêmes) pour qualifier Sport & Collection de rassemblement numéro un ou deux continental en volume de Ferrari réunies en un seul lieu. Pas un record Guinness, mais une réalité que les chiffres confirment : 600 Ferrari en 2025, environ 620 en 2024, pour plus de 1 300 voitures d'exception au total chaque année.
Ce qui rend le plateau unique, c'est son spectre temporel. Sur le même circuit, le même week-end, vous pouvez une 250 GT des années 60, des F40, une F50, une Enzo, une LaFerrari, une Daytona SP3 et des Formule 1 de légende. Sans compter les dizaines de modèles de Ferrari « plus communs ». En 2025, l'édition rendait hommage aux F1 historiques et aux prototypes d'endurance, avec comme pièce maîtresse une Ferrari 499P Modificata : la version extrême directement dérivée de la voiture qui a remporté les trois dernières éditions des 24 Heures du Mans. Voir ça sur piste, ça ne se raconte pas vraiment.
L'événement ne se limite pas à Ferrari pour autant. D'autres marques de prestige complètent le plateau, et chaque édition choisit un thème ou un hommage particulier qui oriente une partie de la sélection. Mais le cœur reste cette concentration de Ferraris de toutes les décennies, des premières GT jusqu'aux hypercars contemporaines, qui fait de Sport & Collection un rendez-vous à part dans l'agenda automobile européen.
De 12 Ferraris à 1300 voitures d’exception
Tout commence en 1995 avec une idée simple de Jean-Pierre Doury et son équipe de bénévoles : rassembler des passionnés autour de belles voitures pour financer la recherche du CHU de Poitiers. La première édition réunit environ 250 GT, dont une douzaine de Ferrari. La machine est lancée.
Quelques paliers symboliques donnent la mesure de la progression :
- 1995 : ~250 GT, une douzaine de Ferrari.
- 1999 : 100 Ferrari franchies.
- 2009 : le sous-titre "500 Ferrari contre le cancer" est officialisé.
- 2025 : 600 Ferrari, plus de 1 300 GT toutes marques confondues, 50 000+ visiteurs
Le nom "500 Ferrari" est aujourd'hui un marqueur identitaire, pas un plafond. En réalité, l'événement l'a largement dépassé !
7,3 millions d'euros pour la recherche : la vraie performance
C'est le chiffre qui change tout. Depuis sa création, Sport & Collection a reversé 7,3 millions d'euros au CHU de Poitiers pour financer la recherche contre le cancer, dont 730 000 € rien qu'en 2025. L'association a le statut d'association de bienfaisance : la billetterie et une grande partie des revenus vont directement à la recherche.
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Indicateur |
Chiffre |
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Dons cumulés depuis 1995 |
7,3 M€ |
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Dons en 2025 |
730 000 € |
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Ferrari présentes en 2024 |
620 |
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Total GT accueillies en 2024 |
+1 300 |
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Visiteurs en 2025 |
+50 000 |
Programme et tarifs 2026 : du 28 au 31 mai au Vigeant
L'édition 2026 se tient du jeudi 28 mai au dimanche 31 mai sur le circuit du Val de Vienne. Au programme : roulages sur piste, rallyes, concours d'élégance, ventes aux enchères, meeting aérien et feu d'artifice.
Côté accès, difficile de faire plus inclusif : l'entrée générale est gratuite, les pass 1 à 4 jours sont gratuits, les moins de 12 ans ne paient rien. Seule exception : la grande soirée festive du vendredi 29 mai, accessible à 14 € (réservation ou sur place).
Quelques réflexes à avoir pour aller aux 500 Ferrari :
- Arriver tôt, surtout pour les paddocks et les roulages.
- Prévoir eau, casquette et crème solaire si le temps est chaud.
- Réserver la soirée du vendredi à l'avance.
- Anticiper les bouchons et le stationnement (l'édition 2025 avait saturé les axes d'accès).
Sport & Collection, c'est une anomalie heureuse : un événement né de la passion automobile qui a trouvé, en trente ans, une raison d'être bien plus grande qu'elle-même.
Perdu à la frontière de la Nouvelle-Aquitaine, le circuit du Vigeant vaut le détour et la cause aussi !
Sources :
- Site officiel de Sport & Collection
- CHU de Poitiers - article officiel sur l’édition 2025
- Département de la Vienne
