Pont Simone-Veil : la construction phase par phase

Pose des fondations, de la charpente et du tablier, suivez la construction du pont étape après étape. Lieu de passage adapté aux déplacements de demain, le pont Simone-Veil sera aussi un lieu de vie à la fois urbain et naturel, offrant un large espace ouvert sur les deux rives de la Garonne.

Pont Simone-Veil : la construction phase par phase

Pose des fondations, de la charpente et du tablier, suivez la construction du pont étape après étape. Lieu de passage adapté aux déplacements de demain, le pont Simone-Veil sera aussi un lieu de vie à la fois urbain et naturel, offrant un large espace ouvert sur les deux rives de la Garonne.

Représentatif d’une nouvelle génération de franchissements urbains, le pont Simone-Veil, mesurant 549 m de long et 44 m de large, il enjambera le fleuve entre Bègles, Bordeaux et Floirac. Il a été pensé comme une véritable esplanade publique. A ce titre, il fera la part belle aux modes doux et déploiera, côté aval, une aire piétonne de 18 m de large ainsi qu’une piste cyclable connectée au Réseau Express Vélo (REVe).

Logo Pont Simone Veil 02

Pourquoi un nouveau pont métropolitain ?

Cinq objectifs majeurs président à la construction de ce pont :

  1. Assurer le lien entre les deux rives de la Garonne au Sud de l’agglomération et rééquilibrer les déplacements.
  2. Boucler les boulevards et poursuivre les itinéraires en associant tous les modes de déplacement.
  3. Accompagner le développement de la Gare Saint-Jean avec l’arrivée de la LGV.
  4. Participer à la desserte des territoires en cours de mutation et favoriser les échanges entre les différents pôles d’activité de part et d’autre du fleuve.
  5. Mettre en valeur le fleuve au Sud de l’agglomération.

Logo Pont Simone Veil

Il enjambera le fleuve entre Bègles, Bordeaux et Floirac. Après la mise en service du pont Jacques Chaban-Delmas en mars 2013, il permettra à l’horizon 2024 de boucler la
boucle des boulevards, au sud de Bordeaux.

Pont Simone-Veil : la construction phase par phase

Représentatif d’une nouvelle génération de franchissements urbains, le pont Simone-Veil, mesurant 549 m de long et 44 m de large, il enjambera le fleuve entre Bègles, Bordeaux et Floirac. Il a été pensé comme une véritable esplanade publique. A ce titre, il fera la part belle aux modes doux et déploiera, côté aval, une aire piétonne de 18 m de large ainsi qu’une piste cyclable connectée au Réseau Express Vélo (REVe).

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Pourquoi un nouveau pont métropolitain ?

Cinq objectifs majeurs président à la construction de ce pont :

  1. Assurer le lien entre les deux rives de la Garonne au Sud de l’agglomération et rééquilibrer les déplacements.
  2. Boucler les boulevards et poursuivre les itinéraires en associant tous les modes de déplacement.
  3. Accompagner le développement de la Gare Saint-Jean avec l’arrivée de la LGV.
  4. Participer à la desserte des territoires en cours de mutation et favoriser les échanges entre les différents pôles d’activité de part et d’autre du fleuve.
  5. Mettre en valeur le fleuve au Sud de l’agglomération.

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