Un bateau et des régates au programme 2011 de Lalou Roucayrol

Atlantic Session

19 Avril 2011

Les choses avancent bien pour Lalou Roucayrol et la construction de son nouveau Multi 50. Des idées plein la tête, les premiers plans du bateau sortent et, comme à son habitude, le skipper basé à Port-Médoc compte bien créer la surprise. La construction de ce nouveau bateau atypique, 100% ...

... Aquitain devrait commencer en septembre 2011, pour une mise à l'eau en 2012. Un planning serré auquel s'ajoutent des navigations sur un 75 pieds. De quoi donner le sourire à Lalou !

« Un bateau compétitif »

Le ton est donné ! Actuellement engagé sur le projet de construction d'un nouveau Multi50, le skipper basé à Port-Médoc a d'ores et déjà sorti les premiers plans. « Nous sommes en train de concevoir un bateau compétitif, basé sur les plans du Multi50 Actual (Yves Le Blévec). Nos différentes réflexions nous amènent à en modifier quelques aspects, comme la suppression du pont avant ou encore la mise en place d'un bras arrière droit. Nous partons sur une construction à plat, ce qui permet de gagner en surface développée et donc en poids. » Conseillé par Romaric Neyhousser et par Thierry Eluère, ayant notamment tous deux travaillé sur la conception d'Actual, Lalou a décidé de faire évoluer le trimaran selon les réflexions effectuées. « C'est sûr qu'il aura un look un peu différent de ce à quoi nous sommes habitués, mais ça va être un bateau étonnant ! »

Un projet de Recherche & Développement 100% Aquitain

Ambassadeur de toute une région, Lalou a décidé de mener un projet privilégiant les compétences disponibles sur le territoire. Devenu un véritable projet régional sur la formation professionnelle, la Région Aquitaine et des entreprises locales ont décidé de mobiliser leurs ressources et de faire un réel transfert de technologie. C'est le cas par exemple de Plastinov', partenaire d'EADS / Astrium sur les pales d'éolienne, qui mettra à disposition son centre de formation à la maitrise d'œuvre du projet de Lalou.

Entouré de la Région Aquitaine et de Port-Médoc, ses partenaires historiques, Lalou demeure confiant quant à l'aboutissement de ce projet, même si une part de financement reste toujours à trouver. « Lalou Multi a les capacités d'investir suite au remboursement de l'ancien bateau. Nous ne pourrons cependant pas aller au bout de la construction mais nous avions deux options : soit attendre le 3ème partenaire sans rien faire, soit s'investir pleinement dès le début pour tenir un planning décent. » La deuxième option a été retenue par le skipper.

On n'oublie pas la navigation !

Pendant ce temps de construction, Lalou n'oublie pas sa passion première : être sur l'eau et naviguer. Et pour se faire, le skipper médocain a choisi une monture de choix avec l'ancien Castorama de 75 pieds (23 mètres) d'Ellen Mc Arthur appartenant dorénavant à Philippe Monnet et un de ses amis. « On a trouvé un accord avec Philippe (Monnet) et le propriétaire pour faire naviguer le bateau. Nous allons le remettre en état de naviguer en vue de notre participation à plusieurs évènements cet été. » Au programme : le Tour de Belle Ile (7 mai), le record SNSM (17 au 21 juin) et l'Estuaire Challenge Multi, qui se déroulera du 4 au 8 août à Port-Médoc et auquel sont conviés tous les multicoques de plus de 24 pieds (7,30 mètres).

Port-Médoc : la plaisance dernière génération

Port-Médoc est le plus récent port de plaisance créé en France, prenant place depuis juillet 2004 sur la rive gauche de l’embouchure de l’estuaire de la Gironde. Installé dans l’anse de la Chambrette, il offre une capacité de 800 places (prochainement amenée à 1200) dédiées aux bateaux de plaisance, dont les grandes unités mono et multicoques, et des infrastructures portuaires exceptionnelles. Port-Médoc permet de partir dans les meilleures conditions à la découverte des 350 km_² de zone navigable, des ports et des îles sauvages de l’estuaire, et de l’océan Atlantique.

Pour plus d'informations : www.port-medoc.com