La Transquadra des landais de Beroki étape 1 réussie

Atlantic Session

02 Août 2011

Créée en 1993 par une poignée de passionnés, la Transquadra a lieu tous les trois ans. C’est la seule course transatlantique dont le format en deux étapes décalées dans le temps, permet à des amateurs de concilier cette aventure avec une vie professionnelle et familiale. Arnaud Treny et Michel Farina, deux navigateurs amateurs landais du golfe de Gascogne ...

... qui rêvent comme beaucoup d'immensités marines, de course au large et de défi nous font revivre au jour le jour la première étape de cette course entre St Nazaire – Madère partie le 5 Juillet 2011.

La Transquadra de Beroki : épisode 1 de St Nazaire à Porto-Santo

Septembre 2009 : Un beau projet

J'ai 40 ans, je me nomme Arnaud, je suis un grand garçon désormais et je vais pouvoir enfin assouvir un vieux rêve : traverser l'atlantique en course et en double. Lorsque Michel me propose de courir avec lui la Transquadra , je ne mets pas 5 secondes à lui dire « banco » !

La Transquadra existe depuis 1993. Elle se court en IRC, en solo ou en double sur des bateaux avec un TCC compris entre 0,950 et 1,075. L'originalité de cette course est qu'elle est réservée aux amateurs (même si on y retrouve d'anciens pro déguisés en plaisanciers moyens!!), de plus de 40 ans. mon fils me dit alors que c'est un course de vieux cons... « sale gosse, retourne sur ton Optimist »! non mais....)

Le parcours en deux étapes amène cette année la flotte de 77 bateaux de St Nazaire (30 concurrents partent de Barcelone pour la première fois) à la Martinique, via Madère, avec un » pit-stop » de 6 mois qui permet aux concurrents de revenir travailler, pour éponger les dettes.....

Bon, c'est bien beau tout ça, mais comment faire pour financer un tel projet ? : louer un bateau performant, l'adapter à une Transat en équipage réduit, y mettre un jeu de voiles tout neuf, payer l’inscription, les assurances, le retour en cargo ?

Dévaliser la banque ? En cette période de crise, les caisses sont vides..... jouer au Loto ? ça nous paraît un peu trop aléatoire...... Le calendrier est court, et les embûches nombreuses, les marins Gascons n’ayant malheureusement pas les mêmes facilités que les bretons ou méditerranéens. Mais notre motivation et notre enthousiasme sont en conséquence. Nous y serons !

Notre ami Régis webmaster de son état nous suggère de faire le buzz sur Internet et de faire partager notre aventure au plus grand nombre. 3 semaines plus tard, le site  ww.uneuropourunbateau.com est né. L'idée simpliste mais géniale est de demander 1€ aux internautes, en échange de quoi nous essaierons de leur faire partager notre projet en publiant photos, vidéos et articles...

Le calendrier est court, et les embûches nombreuses, les marins Gascons n’ayant malheureusement pas les mêmes facilités que les bretons ou méditerranéens. Mais notre motivation et notre enthousiasme sont en conséquence. Nous y serons !

25 Juin 2011 : un beau baptême et un super parrain

Baptême de BEROKI dans le port de Capbreton, au son du canon, dans les règles de l'art ! Depuis 1 an et demi, nous avons bien avancé : 1€ pour un bateau est un succès puisque nous avons réussi à récolter 15000€, ce qui nous a permis d'être crédible auprès de notre sponsor dont nous allons porter le nom durant la course ! BEROKI est un SunFast 3200 rutilant, révisé de la quille à la tête de mat, le jeu de voiles est magnifique, et tous les frais sont en passe d'être payés.

La bande d'irréductibles Gascons est dernière nous, ça pousse fort ….et nous sommes motivés comme pas deux pour aller défier les hordes de Bretons sur l'Atlantique ! ( à toutes fins utiles, je rappelle que les marins basques et Landais posaient pied à terre à Terre-Neuve, bien avant 1492, alors que les bretons pêchaient encore la sardine dans la baie de Douarnenez.....)

11 Juillet : trop tard pour reculer

2ans que j'attendais ce jour. Nous y sommes ! L'écluse du bassin à flots de St Nazaire va bientôt s'ouvrir et la meute lâchée. Et quelle p..... de meute ! Une palanquée de SunFast 3200, A 35 , A31 , JPK 960, JPK 10,10, POGO 8.50..... bref que des bolides menés par des équipages d'enfer !

Tous les anciens vainqueurs sont là, y compris certaines « personnalités » comme Philippe Vicariot vainqueur de la Mini-transat 6.5 1989...9 course du Figaro au compteur avec des victoires d'étapes à la clé, ou bien un certain Olivier Burgaud qui faisait du Formule 40 avec Jean Le Cam pendant que je jouais encore dans le bac à sable !

Maman......j'ai les genoux en guimauve et le cerveau en surchauffe, ouvrez vite les portes, messieurs les éclusiers !

12 Juillet : on lâche rien sur BEROKI

A fond au reaching sous génois et spi lourd de temps en temps. 20 nœuds de Noroît et un bon 3m bien désordonné : le Golfe de Gascogne quoi ! Après un bon départ sous spi dans la Loire, on tire au large et..... suivant les conseils du grand sorcier météo Jean-Yves Bernot, on investit (45eme, oups !!) et on espère passer au tiroir caisse du Cap Finisterre où la grande loterie se prépare avec une bulle qui se forme et qui va donner un sacré coup de frein. Mieux vaut y être tôt ! «Cœur de Chauffe 3 » notre meilleur ennemi est parti voir la côte Espagnole …....

13 Juillet : On a pris le bon wagon

Le Cap Finisterre est passé en 10eme position, les gros pas loin devant ! Le spi léger est en l'air depuis hier matin. Comme prévu, les nombreux retardataires vont pouvoir admirer les côtes de Galice pendant de longues heures. On a une pensée pour les copains qui marchent à 1 nœud, et nous à 8 !

14 Juillet : Allons z'enfants de la Patrie !!

A l'aube, salut réglementaire au drapeau national qui est envoyé dans le pataras. Au menu du bord : ragoût de chorizo, patates et oignons à la cocotte minute. Miam ! Dire que les certains mangent de la poussière réhydratée à l'eau déssalinisée ! On accroche les alizés Portugais : entre 15 et 20 nœuds de Nord-Est qui devraient nous pousser jusqu'à Madère. C'est parti pour la grande glissade....... «Cœur de Chauffe 3 » s'en est bien sorti, et ils sont à vue !

15 Juillet : la chevauchée fantastique

La nuit, le vent monte à 30-35 nœuds, et l'ambiance devient plus lourde..... on est toujours sous spi max, qui souffre mais qui transforme BEROKI en fusée ! Je vois mon premier exocet (poisson volant)...wahou ! ! 20 ans que j'en rêvais !  Dehors, c'est la guerre, et les records pleuvent : 16,6 nœuds sur une belle vague ! On fait 36 milles en trois heures...alors tant pis, on sacrifie notre spi médium. Michel qui prend son quart à 2h du mat dit « P....., j'ai dormi dans Space-Moutain !!!»

Moi , dans la couchette, j'ai l'impression d'être dans le shore-break de la Nord d'Hossegor.... Au classement du matin : 6eme !! on a doublé 4 bateaux dans cette nuit folle et distancé CDC 3 !

16 Juillet : les voyants sont au rouge

Le vent a molli, 15/20 nœuds. On a à peine le temps de féliciter notre vaillant spi médium qui a résisté à 3 ou 4 départs au lof dans la nuit folle........qu'il explose en se dégonflant-regonflant sur une vague. Paix à son âme ! Tout neuf au départ, il a quand même fait un bord de 600 milles, soit l'équivalent de 30 régates de l'après-midi ! On est rincés, lessivés, on en peut plus.....on se croyait très en forme, mais on vit sur les réserves.

On essaie de préserver sous spi lourd notre 6éme place, menacés par les « funambules de Roulez Jeunesse » qui font une remontée d'enfer. ETA estimée : le 17 à 2h TU

17 Juillet : Terre

« Roulez Jeunesse » passe la ligne d'arrivée 1mn devant nous. Ils sont très forts ! Bravo !!..... ça y est, on nous déplombe le moteur, et on passe la digue de Porto-Santo à 1h 33 TU. Ils sont une vingtaine sur le môle à nous acclamer, famille et amis. La tension redescend d'un coup. C'est le bonheur....

On va pouvoir attendre les copains et « Cœur De Chauffe 3 » qui arrive deux heures plus tard... Je n'arrive pas à aller dormir. Une bière à la main, je songe à ces deux ans et je souris niaisement : je suis heureux :c'était encore mieux que dans mes rêves !

18 Juillet : l'heure du bilan

Les retardataires arrivent petit à petit. On sera finalement 6ème en temps compensé, à 3 heures du premier, ce qui nous laisse espérer pour la seconde étape fin Janvier 2012.  15 bateaux peuvent encore espérer gagner la Transquadra en double, et BEROKI ne lâchera rien sur les 2600 milles à venir.

Des landais à la Transquadra de 2011

Atlantic Session - Article publié le 31 Mars 2010 sur AquitaineOnLine

Deux Landais s'engagent pour la Transquadra 2011-2012, course exigeante et seule course Transatlantique réservée aux amateurs, en solitaire ou en double, les professionnels n’ayant pas le droit d’y participer, et créent le site 1€ pour un bateau pour un soutien au financement de cette course.

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En savoir plus et soutenir BEROKI : http://www.uneuropourunbateau.com