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Page 1 sur 12  Port Médoc partenaire de Lalou Roucayrol dans la Transat Jacques Vabre nous fait partager le quotidien de la course. Des vagues et embruns plein l'écran en lisant le carnet de bord du skipper girondin. Vivez la course à bord du bateau NIM Interim Management. Destination sur la route de l'Or vert...A l'origine, une histoire de café...!!! Une route tracée depuis 1993 dans le sillage des clippers transportant la célèbre mouture. Une aventure maritime où s'affrontent aujourd'hui les plus grands navigateurs... La Transat Jacques Vabre est devenue le grand rendez-vous biennal des années impaires... Du Havre, premier port d'importation du café en France à Salvador de Bahia, au Brésil, premier pays producteur et exportateur de café au monde... La Transat Jacques Vabre a la saveur prononcée du café... corsé !
Un seul et même parcours pour toutes les flottes sur le vaste terrain de jeu de l'Atlantique... 4340 milles à parcourir en route directe... Deux systèmes météos inversés appartenant aux deux hémisphères de la planète... Voici pour le terrien, l'équation du problème que les marins auront à résoudre en double sur cette traversée Nord-Sud...
Attention, l'énoncé comprend des variables cachées... D'abord des "effets de Manche"après le départ, puis la traversée du Golfe de Gascogne... Trois à cinq jours de "durs" avant de changer de régime en attrapant les alizés. Exit les cirés et polaires, place au shorts et crèmes solaire avant le passage de la ligne qui vous met la tête à l'envers...
Degré 0 en latitude... et bientôt la terre, fin d'aventure. Mais a u deux tiers du parcours, une dernière difficulté météo pourrait redistribuer les rôles : le Pot au Noir, zone de vents imprévisibles où s'alternent orages violents, pétole et vent à bascule... Un passage délicat à négocier en somme, qui ouvrira la porte des Tropiques australes...
Même si à quelques encablures des côtes brésiliennes, les brises thermiques peuvent encore venir contrarier les marins et retarder leur arrivée en terre bahianaise... au final, ce processus de progression mené tambours battants devrait se vérifier en une petite douzaine de jours.
Le duo de NIM Interim Management sur la Transat en double Jacques Vabre 
Lalou ROUCAYROL, le skipper, et Pierre van den BROEK, le manager, seront au départ de a Transat Jacques Vabre sur NIM Interim Management, leur nouveau trimaran de 15 m. Ancien champion du monde de multicoques Formule 28, Lalou Roucayrol est un des skippers professionnels les plus expérimentés en multicoques transocéaniques. Le trimaran de 50 pieds qu’il fait construire actuellement est la quintessence de ses 20 années d’expérience de la course au large.
- PDG de NIM Interim Management, Pierre van den Broek navigue depuis toujours en croisière ou en course. Sa rencontre avec Lalou l’a confirmé dans l’idée que les qualités du skipper et celles du manager sont les mêmes, point de départ de ce duo inédit.
Lalou ROUCAYROL - Co skipper
« Un indicible sourire plissé au coin des yeux, plis de sagesse et de pugnacité, plis de vent et de soleil, plis d’efforts et plis de bonheurs, c’est la première chose qui frappe lorsque l’on voit Lalou ».
L’homme : 43 ans, marié, une fille. Petit-fils de tonnelier du bordelais, il réside aujourd’hui près de Lorient. 20 ans de compétition sur multicoques, un palmarès impressionnant. Successivement 6éme, 5éme et 4éme des éditions précédentes de la Transat Jacques Vabre, il fut aussi 3éme de la terrible Route du Rhum en 2002, seul multicoque à terminer sans escale.
Rôle au sein du team : Concepteur réalisateur du bateau, Responsable technique, Skipper
Palmarès
- 2006 - Catamaran de 60' Médiatis Région Aquitaine : record de la distance parcourue en équipage et en 60 pieds avec 597,8 milles parcourues en 24 h, pointe à 42 nœuds
- 2005 - Recordman du trophée SNSM sur un catamaran de vitesse de 40’
- 2004 - 6ème de The Transat en solitaire
- 2003 - 5ème de la transat Jacques Vabres et détenteur du record sur 24 H en double avec 613 miles parcourus
- 2002 - 4ème du Grand Prix Cap L'Orient 2ème du Challenge Mondial Assistance 2002 3ème de la Route du Rhum (le seul sans escale!) 5ème du Grand Prix du Pays de Lorient
- 2001 - 6ème de la Transat Jacques Vabre avec Yves Parlier
- 1999 - 3ème de la Course du Fastnet 2ème de la Course de Phares sur Banque Populaire 2ème de la Course de l'Europe
- 1998 - Route de l'Or (New-York / San Francisco) sur Aquitaine Innovation avec Yves Parlier 2ème de la Course des Phares
 – co skipper par intérim
Ingénieur de formation, Pierre van den Broek, 48 ans, a un parcours professionnel riche qui l’a conduit de la Chine (construction de centrales nucléaires) au Brésil (activités de conseil) en passant par la Bretagne où il a installé sa famille (marié, 4 enfants). En 2005 il acquiert la société NIM Interim Management qui met à la disposition de ses clients des managers et dirigeants pour des périodes transitoires. A contre-courant, dans son activité, de l’actuelle discrimination à l’embauche liée à l’âge, il est la preuve vivante que les quadras sont plus que jamais dans la course.
Passionné de mer et de glisse, il navigue dès qu’il le peut sur son trimaran Formule 28 ou en kite-surf, en compétition ou pour le plaisir d’être sur l’eau.
Rôle dans le team : Assistance dans la gestion du projet, Sponsor, co-skipper.  Crédit Photo : Galerie publique de Emmanuelle - Pourquoipas Françis B.
Crédit Rédactionnel : Site de la Transat Jacques Favre - Site de NIM Interim Management
Remerciement à Canal Com pour la transcription avec Port Médoc des vacations téléphoniques de L. Roucayrol
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