Aéroport de Bordeaux : 5.759.200 passagers en 2016

Une année record de plus, favorisée par l’international avec +8,9 % de croissance
Une année record de plus, favorisée par l’international avec +8,9 % de croissance

2016, pour l’Aéroport de Bordeaux, est encore une année remarquable.  Le trafic a atteint près de 5,8 millions passagers transportés. La plateforme enregistre une croissance de trafic de +8,9%  soit 469.600 passagers de plus qu’en 2015 et de +70% en 7 ans ;  une des toutes premières croissances des aéroports français.

Un résultat à mettre à l’actif d’une offre particulièrement dense de destinations attractives dont une grande majorité à l’international. Au plus fort de la saison estivale, 101 destinations ont été proposées en vols directs. 2016 a vu la création de 15 nouvelles dessertes régulières et la venue de 2 nouvelles compagnies.

L’internationalisation du réseau de lignes de l’Aéroport de Bordeaux s’est poursuivie à un rythme soutenu, elle constitue le vecteur principal de cette forte croissance avec une évolution du trafic international de + 11,3% (2.745.000 passagers). Au-delà du développement de ses lignes directes, toutes les composantes du trafic international de l’aéroport sont bien orientées. Notamment, les liens avec les hubs intercontinentaux participent également au succès avec 1.720.000 passagers soit 30% du trafic total. L’aéroport a enregistré une croissance moindre des mouvements d’avions (+5,3%) due à l’exploitation d’avions de grande capacité.

Aéroport de Bordeaux : 5.759.200 passagers en 2016

Aéroport de Bordeaux : 5.759.200 passagers en 2016

La qualité du réseau

L’été a connu un record : 101 destinations directes desservies par 28 compagnies régulières, soit environ 700 fréquences par semaine au plus fort de la saison. 15 nouvelles lignes ont été lancées dont 10 nouvelles destinations. Cette offre est renforcée par les vols charters vers 22 destinations.

Ces 15 nouveautés portent 45% de la croissance annuelle en 2016. Le succès rencontré par certaines d’entre elles a milité pour leur prolongation. Ainsi les lignes saisonnières d’été vers Berlin, Bristol, Edimbourg et Oran ont été poursuivies en période hivernale.

L’importance de l’offre internationale

Le trafic international enregistre +11,3% de croissance soit 2.744.500 passagers sur l’année.

En Europe, le trafic passager a progressé de +12,7%. Plusieurs éléments expliquent cette hausse : nouvelles destinations (Alicante, Berlin, Faro, Fès, Gran Canaria, Split), renforcements de lignes (Berlin, Bristol, Edimbourg, Oran) ou encore arrivée de nouveaux opérateurs sur une ligne existante (Madrid, Barcelone, Marseille, Venise).Aéroport de Bordeaux : 5.759.200 passagers en 2016

Les Iles britanniques (646.000 passagers, +11,3%) et la péninsule ibérique (498.000 passagers, +22,7%) forment le duo de tête qui a attiré le plus de voyageurs, apportant plus de 157.000 passagers supplémentaires.

Londres est la première ville internationale desservie en terme de trafic grâce aux multiples fréquences quotidiennes vers trois de ses aéroports (Gatwick, Luton et Stansted). Pas ou peu d’effet du Brexit sur les résultats de ces liaisons, avec un trafic global de 449.000 passagers en croissance de +9,7%.  

Venise remporte la palme de la meilleure croissance en 2016 avec +71%, suivi de Vienne, Barcelone, Cork et Athènes. 

Barcelone est la destination internationale qui a augmenté le plus son volume de passagers avec 42.000 passagers supplémentaires en un an, suivi de Londres Gatwick (+20.000) et Amsterdam (+17.000).

Avec 9 grands hubs intercontinentaux accessibles, l’Aéroport de Bordeaux est une porte ouverte vers le monde. Près de 1.720.000 passagers ont voyagé via ces hubs en 2016 soit 30% du trafic total. Signal fort de l’internationalisation des passagers à Bordeaux, les croissances de ces plateformes

  • Charles-de-Gaulle : +1,5% et 641.500 passagers
  • Londres Gatwick : + 7% et 311.500 passagers
  • Amsterdam: + 5,6% et 311.000 passagers
  • Lisbonne: + 10,5% et 136.000 passagers
  • Madrid : + 30% et 68.000 passagers Ces 5  hubs battent leur record de trafic.

Seul le hub d’Istanbul subit un recul, résultat des événements 2016 intervenus en Turquie : - 18,8% et 51.600 passagers.

Une croissance des vols nationaux conséquente

Le marché national enregistre une belle performance +6,7 % soit près de 2.750.000 passagers, une croissance accélérée en fin d’année. Orly affiche une croissance annuelle de +3,4% et 991.200 passagers en 2016 alors que la compagnie Hop! Air France confirme la stabilité des 14 fréquences journalières pour 2017.

Lyon, 3ème ligne domestique après Paris Orly et Paris Charles-de-Gaulle et 1ère transversale française, dépasse, pour la première fois de son histoire, le demi million de passagers (507.300) et affiche une solide croissance de +7,2%.  

Marseille et la Corse avec 3 aéroports desservis (Ajaccio, Bastia et Figari) sont sur le podium des croissances avec respectivement +22,2% et +18%.

Evolution Traffic Aeroport de Bordeaux

Le marché des vols low cost, moteur de la croissance

Le trafic low cost représente 45% du trafic total et progresse de +15,9% en 2016 soit 350.000 passagers supplémentaires. L’activité low cost génère 75% de la croissance de 2016. La part du low cost a été multipliée par 5 depuis 2009. Trois compagnies sont particulièrement présentes dans ce développement avec de nombreuses ouvertures de lignes cette année. La compagnie easyJet enregistre +14,5% de trafic soit 1.569.000 passagers et a inauguré 4 nouvelles lignes : Barcelone, Berlin, Marseille, Venise. Volotea avec +13,5% de trafic soit 358.000 passagers a proposé 4 nouveautés  en 2016 : Alicante, Fuerteventura, Las Palmas et Split. Ryanair a bondi de +7,5% pour 344.800 passagers.

D’autres compagnies low cost montrent aussi un beau développement sur Bordeaux :  

  • Vueling : +13% soit 125.000 passagers
  • Aer Lingus : +10% soit 57.750 passagers
  • Flybe : +50,4% soit 26.300 passagers

Enfin, notons l’arrivée de 2 compagnies low cost en 2016, Iberia Express, la filiale low cost de la compagnie nationale espagnole, a conforté la liaison vers Madrid déjà exploitée par sa maison mère et Air Arabia Maroc, filiale du groupe émirati homonyme, en lançant en fin d’année une desserte de Fès.

Un mot sur le charter et l’impact de l’EURO de football

La ville et son aéroport ont accueilli l’Euro 2016 de football avec un impact direct sur le trafic de passagers : 225 vols supplémentaires affrétés notamment depuis Dublin, Vienne, Cardiff, Madrid, Budapest, Bruxelles et Bratislava pour un total de 21.600 passagers, 4% de trafic supplémentaire et des résultats en hausse de +10% pour les commerces de 225 vols supplémentaires affrétés lors de l’Euro 2016 l’aéroport sur le mois de juin.

Le trafic charter enregistre de bons scores avec 80.000 passagers en 2016,  notamment grâce aux belles performances sur les destinations d’Héraklion, Fuerteventura, Olbia, Palerme, Rhodes et les nouveautés Minorque et Corfou. Ces vols sont principalement affrétés par les tour-opérateurs Héliades, Thalasso n°1, Look Voyages, TUI et Aeroviaggi.  

La Guadeloupe et Cuba ont également été desservies en direct, respectivement par Costa Croisières et MSC.

Le fret : une activité complémentaire

Avec 24.300 tonnes traitées, le trafic global du fret a augmenté de 1,1% par rapport à 2015. Le fret avionné traditionnel (+11,4 %) aussi bien que fret express (+15,5%) ont progressé. Le fret camionné (-9,7 %) a reculé. L’Aéroport de Bordeaux reste une porte d’entrée indispensable pour les entreprises importatrices et exportatrices de la région. L’année 2016 a notamment permis à l’aéroport de mettre en service un nouveau poste d’inspection phytosanitaire pour les importations de produits végétaux et d’origine animale.

Les mouvements avions

La croissance de trafic à l’aéroport induit une augmentation des mouvements d’avions de 5,3% par rapport à 2015, de façon non proportionnelle au trafic grâce notamment à des avions de plus grosse capacité exploités par les compagnies low cost.

Les records 2016
Journée : 24.747 passagers le 17 juin, soit 2.404 pax de plus que le dernier record le 10 juillet 2015 
Semaine : la semaine du 13 au 19 juin a connu la plus grande affluence avec 144.736 passagers.
Mois : juillet le mois le plus chargé avec 605.979 passagers, soit 54.000 de plus qu’en juillet 2015.

Les étapes du projet de construction d’un bâtiment de jonction

2016  marque le lancement d’un projet majeur pour l’avenir de l’Aéroport de Bordeaux : la construction d’un bâtiment  de jonction entre les halls A et B. Ce projet répond à 2 objectifs :

  • améliorer le confort et  le parcours des passagers jusqu’à l’embarquement
  • offrir de nouveaux espaces commerciaux pour une nouvelle expérience « shopping » coté piste et soutenir les activités extra-aéronautiques de l’Aéroport de Bordeaux.

 Si 2016 a été l’année de rédaction du programme, 2017 sera une nouvelle étape décisive dans  la conception des bâtiments avec le choix notamment de l’équipe de la maîtrise d’œuvre. 

Le fil conducteur est de concentrer tous les flux de passagers sur un Poste Unique d’Inspection filtrage (PIF) ouvrant sur un confortable espace  d’attente  doté d’une  nouvelle offre  de  commerces et de restauration. 

Lancement des travaux prévu mi 2018 pour une mise en service courant 2020.


En savoir plus sur www.bordeaux.aeroport.fr

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