Pau Canfranc d'hier à demain

Béarn

03 Mai 2010

La ville de Pau présente, en collaboration avec l'association CRELOC, l'exposition "Une liaison transpyrénéenne : Pau-Canfranc, d'hier à demain..." du 30 avril au 16 mai 2010 au Palais Beaumont. Cette exposition est l'occasion de tracer un trait d'union à travers les Pyrénées mais aussi entre le passé

.... et l'avenir... Son objectif n'est pas tant de s'appesantir sur le passé, mais bien, de poser un constat et regarder définitivement vers l'avenir.

L'exposition « Une liaison transpyrénéenne : Pau-Canfranc, d'hier à demain... » fait appel à l'émotion et à la nostalgie de chacun, mais vise aussi à ramener le spectateur à la réalité et le projeter dans l'avenir. La Ville de Pau a proposé à l'association Creloc (Comité pour la réouverture de la Ligne Oloron-Canfranc), qui se bat pour la réouverture de la ligne Pau-Canfranc, de travailler main dans la main pour démontrer que la ligne Pau-Canfranc n'est pas qu'une ligne mythique.

Si elle appartient à notre patrimoine, sa réouverture n'a rien d'un rêve ou d'une chimère. C'est au contraire une hypothèse réaliste à moyen terme et répondant à un besoin économique. En associant le Creloc à cette exposition, la Ville de Pau souhaite réaffirmer son engagement dans le combat opiniâtre mené par les associations, les élus et les citoyens, pour le rétablissement d'une liaison interrompue depuis 40 ans.

Cette exposition a été pensée pour un public large. Le public pourra découvrir l'histoire de cette ligne mythique, à travers sa naissance, sa fermeture et les actions pour la faire renaître. L'exposition s'articule autour de 13 thèmes concernant la ligne ferroviaire Pau-Canfranc. Chaque thème est exploité sur de grands panneaux numérotés, allant par paire. Le public pourra y consulter des cartes, mais aussi des photos passées et présentes.

Pour appuyer certains thèmes, Lacq Odyssée, Centre de Culture Scientifique et Technique et des Pays de l'Adour a mis à disposition des modules tirés de l'exposition "Franchir les Pyrénées", qui vient juste de se terminer à Saragosse. Pau-Canfranc est un symbole ; non pas celui d'un passé révolu mais au contraire celui d'un renouveau des liaisons entre France et Espagne au moyen d'une ligne ferroviaire qui n'a rien de désuet mais réconcilie passé et avenir.

Entrée libre, tous les jours de 9h à 19h.
Source : Site de la Ville de Pau

Le C.Ré.L.O--C : deux arguments prioritaires
Le CRELOC est né en 1986, avec l'introduction de l'Espagne et du Portugal dans la Communauté Économique Européenne. Il œuvre pour la réouverture du tronçon reliant Oloron-Sainte-Marie à Canfranc, aujourd'hui le seul hiatus sur l'axe transpyrénéen occidental (Pau–Saragosse). En effet, la mise en circulation de trains sur cette ligne aurait un double effet :
? Environnemental : le chemin de fer est un moyen efficace de lutter contre la pollution des massifs montagneux, essentiellement due aux camions. Les exemples alpins ne manquent pas : il est urgent de remédier à cette situation de crise.
? Stratégique : Pau–Saragosse constitue l'itinéraire le plus court reliant le réseau européen de chemins de fer au réseau à écartement standard espagnol : Ce tronçon pourra ouvrir à court terme de grandes perspectives de développement du rail transpyrénéen. De plus, il constitue un véritable outil d'aménagement du territoire, au service des régions qu'il traverse.
En savoir plus : http://creloc.intermodalite.com